Європротокол замість поліції: середня виплата зросла до 43,5 тис. грн — 7 цифр про автоцивілку до Дня автомобіліста

Цифра дня: 43,5 тис. грн — середня виплата за ДТП, оформленою за Європротоколом, у січні–липні 2026 року. Рік тому було 24,8 тис. грн. Дані МТСБУ в огляді Forinsurer.

Коротко:

• більше половини виплат за автоцивілкою вже проходять без поліції;
• окремого ліміту 80 тис. грн для Європротоколу більше немає;
• з жовтня протокол можна скласти й підписати в Дії.

У неділю, 25 жовтня, в Україні відзначають День автомобіліста і дорожника. Для водіїв головна зміна року — не на АЗС, а у страхуванні: дрібні аварії дедалі частіше оформлюють самі учасники, і грошей за такими справами платять помітно більше.

Цифри за сім місяців навів спеціалізований портал Forinsurer на основі даних Моторного (транспортного) страхового бюро. Ось що вони означають для власника авто.

7 цифр про Європротокол і автоцивілку

1. 57 143 вимоги врегулювали через Європротокол за січень–липень 2026 року проти 37 369 рік тому (+52,9%). Загальна кількість виплачених вимог зросла лише на 29,8%.
2. 52,1% — частка Європротоколу серед усіх виплат за кількістю. Торік було 44,2%. Тобто кожну другу аварію з виплатою вже оформлюють без патрульних.
3. 43,5 тис. грн — середня виплата за таким протоколом (+75,3%).
4. 2,485 млрд грн нарахували страховики за Європротоколами — у 2,68 раза більше, ніж за сім місяців 2025-го (926,9 млн грн).
5. 250 тис. грн — ліміт за шкоду майну на одного потерпілого у 2026 році. Закон №3720-IX, що діє з 1 січня 2025 року, скасував окрему стелю 80 тис. грн для Європротоколу.
6. 2 автомобілі — максимум для оформлення без поліції. Обидва мають бути з чинними полісами ОСЦПВ, без травмованих, а водії — згодні щодо обставин і тверезі.
7. 3 робочі дні — строк, щоб передати страховикові паперовий бланк. Електронний протокол надходить до МТСБУ і страховиків автоматично.

Приклад розрахунку: ремонт за 120 000 грн

Водія без його вини зачепили на парковці, кошторис ремонту — 120 000 грн. До 2025 року за Європротоколом він міг отримати максимум 80 000 грн, а різницю в 40 000 грн довелося б вимагати з винуватця. Тепер уся сума вкладається в ліміт 250 000 грн — за умови, що протокол складено за правилами. Остаточну суму визначає страховик за оцінкою збитку та умовами договору.

Порушення умов дорого коштує. Forinsurer описує судову справу: учасник ДТП підписав Європротокол, а згодом виявив травму. Страховик відмовив у виплаті, суди його підтримали, і постраждала власниця авто стягувала 121 906 грн уже безпосередньо з винуватця.

Як оформити в Дії і що робити, якщо в іншого водія немає поліса

Сервіс запустили на початку жовтня, повідомляло «Слово і діло». Шлях у застосунку — «Сервіси → Водієві → Європротокол». Дані про водіїв, авто й поліси підтягуються з реєстрів, другий учасник підтверджує обставини через QR-код, обидва підписують документ Дія.Підписом. Обом потрібні в Дії водійське посвідчення та свідоцтво про реєстрацію авто.

Якщо в іншого водія немає чинної автоцивілки, Європротокол не складають — викликають поліцію. Але МТСБУ пояснює: потерпілий із власним чинним полісом може звернутися до свого страховика за прямим врегулюванням збитків. Повідомити страхову варто якнайшвидше.

Витрати на авто цієї осені ростуть і без аварій — порівняння цін на пальне в Україні та ЄС ми робили в матеріалі про подорожчання бензину й дизелю. Умови виплати за конкретною ДТП краще уточнювати у своєї страхової компанії або в МТСБУ.

Фото: затор в Ірпені, архівне фото. Rasal Hague / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.