Параллельный импорт не спасет: через пять лет импортные самолеты будут разбирать на запчасти.
Санкции
нанесли серьезный удар по авиаперевозкам в РФ, ограничив доступ к использованию лизинговых авиасудов. При этом вице-премьер страны
Юрий Борисов заявил о том, что в Министерстве транспорта рассчитывают, что
Россия сможет без рисков использовать уже имеющиеся в пользовании самолеты Airbus
и Boeing на протяжении как минимум пяти лет.
«Расчеты,
проведенные Минтрансом, показывают, что мы сможем эксплуатировать имеющийся авиапарк на
протяжении следующих пяти лет. Я считаю, что авиапромышленность РФ может выйти на
достаточный уровень серийных поставок, которые обеспечат необходимый
объем перевозок пассажиров и грузов», — рассказал Борисов в интервью.
Главная
проблема авиаотрасли – обеспечение безопасности полетов. Надежды возлагаются на параллельный импорт и собственную промышленность, которая, по
словам чиновника, все-таки сможет «что-то произвести». При этом он признал, что сделать это будет трудно ввиду отсутствия необходимой технической и технологической документации.
«В
этой связи по мере деградации авиапарка будет проводиться разборка изношенных
судов на запчасти. Этот момент следует предусмотреть заранее», — отметил
Борисов.
Ранее сообщалось, что отсутствиезапчастей на самолеты Airbus и Boeing заставит авиакомпании проводить разборку оставшегося авиапарка. В этом связи в значительной степени снизится уровень безопасности полетов.
Также известно, что альтернативу европейским лайнерам в России составятотечественные воздушные суда. Процент использования советских самолетов будет динамично возрастать.
ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ РЕДАКЦИИ!
По материалам: Диалог
