Расследователи из проекта Trap Aggressor выяснили, что семья гендиректора российского ПАО «КАМАЗ», миллиардера Сергея Когогина участвует в поставках из ЕС в Россию комплектующих для военных грузовиков.
Журналисты из информационно-аналитического проекта Trap Aggressor, который занимается расследованием,
обхода Россией санкций, введенных странами Запада после полномасштабного вторжения,раскрыли схему поставок в РФ из ЕС деталей и комплектующих для военных
грузовиков. В ней участвует семья гендиректора российского «КАМАЗа», друга Путина
и миллиардера Сергея Когогина.
В частности, в
расследовании говорится, что его дочь Татьяна вместе со своим мужем
Дмитрием Карамшиным долгое время жили в Австрии, где основали несколько
компаний, занимающихся поставкой в Россию на предприятия, подконтрольные «КАМАЗу», автомобильных деталей и комплектующих. Грузовики, собранные на заводах этих активно
используются российской армией для войны в Украине, а именно для перевозки личного
состава, также на их базе создается для нужд ВС РФ и другая техника.
Австрийская компания PowerLine Automotive GmbH, связанная с дочерью Когогина и ее мужем,
поставляет запчасти и продукцию европейского производства российским ООО
«Турбо Кинг» и ООО «НПО «Ростар», аффилированных с автопроизводителем. В 2023 году по состоянию на август она продала им продукции на сумму 2,5 млн
долларов и на 250 тысяч долларов
соответственно.
Журналисты пишут, что Сергей Когогин вошел в совет директоров «КАМАЗа» еще в 1999 году, а в 2018-м был
сопредседателем штаба Путина на президентских выборах в РФ. В 2022 году его наградили
орденом «За заслуги перед Отечеством».
Когогин находится под санкциями Украины, США, Великобритании
и Канады. Евросоюз санкции против него не вводил.
Ранее мы сообщали, что российский технологический университет в обход всех санкцийсумел приобрести новейший канадский радар SkyEye.
Также мы писали, что финские компанииподозревают в масштабной поставке в РФ дронов и электроники в обход санкций.
По материалам: Диалог
