30-километровый «царь-поезд», который россияне построили на Донбассе, это большая проблема для украинской армии, заявил военный эксперт Александр Коваленко.
На оккупированной части Донетчины
россияне собрали 30-километровый «царь-поезд», который насчитывает
более 2000 вагонов. Какпояснил военно-политический обозреватель группы «Информационное
сопротивление» Александр Коваленко, это не обычная линия обороны, а
своеобразная «китайская стена», которую ВСУ будет очень сложно прорвать.
Сначала поезд нужно уничтожить
артиллерией, а это долгий и непростой процесс – разрушать столь узкую преграду.
Затем инженерные подразделения должны будут расчистить место для проезда
техники и личного состава ВСУ. Главная проблема заключается в том, что инженерные
работы будут проходить под постоянным огневым влиянием со стороны врага.
«Это будет очень тяжело
сделать, – сказал
Коваленко. – Но даже если это получится, причем большие потери среди техники
и личного состава гарантированы, то последующий этап (прорыв по узкому
направлению большого количества сил и средств) повлечет за собой новые огромные
потери».
Таким образом, российский
«царь-поезд» на Донбассе – это действительно большая проблема для
ВСУ, подчеркнул военный аналитик. Казалось бы, это просто поезд с вагонами и
какими-то цистернами, но прорвать его гораздо сложнее, чем первую и вторую
линии обороны, сделанные по классической советской методичке.
Напомним, в ISWназвали возможные цели
появления у российской армии «царь-поезда» на Донбассе.
Ранее мы сообщали, что армия РФсобрала «царь-поезд» по ветке от ж/д вокзала в Еленовке до Волновах:
«Сооружение началось летом прошлого года».
По материалам: Диалог
