СМИ раскрыли неизвестные детали операции «Паутина», в ходе которой более 100 украинских дронов ударили по стратегическим бомбардировщикам. Операция несколько раз была на грани провала.

Российские водители напились, один увидел дроны: ​операция "Паутина" чуть не сорвалась в последний момент – WSJ

The Wall Street Journalопубликовало детальное расследование об украинской операции «Паутина», в рамках которой этим летом СБУ атаковала дальние бомбардировщики на аэродромах в Рязанской, Ивановской, Мурманской, Иркутской и Амурской областях РФ.

Грандиозная операция Украины прошла прямо под носом у ФСБ: Россия не поняла, что произошло, пока дроны уже летели к её аэродромам. Пьяные дальнобойщики и сгоревшая фура едва не сорвали уникальную спецоперацию ценой в десятки российских самолетов. Это один из самых болезненных ударов по российской авиации за всю войну, и Россия до сих пор пытается скрыть масштабы потерь.

Кто помогал Украине изнутри России: история семьи Тимофеевых

Координаторами операции стали Артём и Катерина Тимофеевы — украинцы, которые с 2018 года жили в Челябинске. До этого они участвовали в протестах на Майдане. Перед тем как поручить им операцию, СБУ проверила обоих на детекторе лжи во Львове.

Тимофеевы сами освоили сборку дронов, арендовали склад и собрали 150 аппаратов за неделю, тайно подбирали водителей, которых проверяла СБУ. Они зарегистрировали логистическую компанию, за пять дней до атаки уехали в Казахстан. ФСБ на границе держала их три часа и все равно пропустила.

Российские водители напились, один увидел дроны: ​операция "Паутина" чуть не сорвалась в последний момент – WSJ

Издание описывает цепочку событий

Операция была высшего уровня риска, а успех зависел от десятков мелочей и от человеческого фактора, который едва всё не сорвал.План был готов к 9 мая, но подвели дальнобойщики.Изначально СБУ хотела провести атаку к Дню Победы.

Но операция рухнула бы, потому что несколько водителей фур напились на Пасху, 1 мая и перед 9 мая, не зная, что на них лежит судьба секретной операции, поэтому запуск перенесли.

Пять фур из Челябинска отправились в рейс с 23 по 26 мая

Каждая фура перевозила дроны, замаскированные под «домики».Водителям не сообщали, что внутри находится военная начинка.Но в пути произошло худшее: на дистанции 290 км от Челябинска у одной из фур слетела крыша: водитель увидел дроны и позвонил владельцу логистической фирмы Артему Тимофееву — человеку, который тайно координировал операцию с СБУ.

Тимофеев разыграл искреннее недоумение:»Что за хрень?»

Российские водители напились, один увидел дроны: ​операция "Паутина" чуть не сорвалась в последний момент – WSJ

СБУ в этот момент, по словам WSJ, была в максимальной степени тревоги.Ситуацию спасло то, что дальнобойщик не увидел спрятанную рядом взрывчатку.Глава СБУ Василий Малюк моментально придумал легенду: дроны предназначены для мониторинга животных в охотничьих хозяйствах. Водитель поверил и закрепил крышу обратно.

Вторая критическая ситуация: один из водителей погиб

1 июня возникла новая проблема: пропала связь с кабиной одной из фур.СБУ пыталась объяснить водителю, как восстановить проводку, но тот перестал отвечать.Позже в Интернете появились фотографии сгоревшей кабины и груза.По данным WSJ, водитель погиб.

Это не остановило операцию, но сделало ее еще рискованнее.

Российские водители напились, один увидел дроны: ​операция "Паутина" чуть не сорвалась в последний момент – WSJ

Десятки пораженных бомбардировщиков России

СБУ утверждает, что 41 самолёт был повреждён, по меньшей мере 10 уничтожены.Аналитики спорят, но СБУ настаивает: Россия пыталась скрыть масштабы поражения, заменив разбитую технику на целую. Операция стала одной из самых успешных в глубине РФи мощным ударом по российской дальней авиации.

Ранее Dialog.UA сообщал, что Малюк рассказал неизвестные детали спецоперации «Паутина».

По материалам: Диалог

Shares:
Добавить комментарий