Оператор судов «теневого флота» несет потери из-за ограничительных мер Европы и США. Компания «Совкомфлот» стала убыточной, но эксперты считают, что РФ может попытаться заработать на войне на Ближнем Востоке.
Западные санкции обрушили прибыль «Совкомфлота», танкеры крупнейшей судоходной компании задерживаются в портах, стоят незагруженными, а стоимость их страховки растет. Закономерные результаты отбросились в отчетности за 2025 год, прибыль в 424 млн долларов на 224 млн долларов превзошли его потери.
Об этом сообщаетThe Moscow Times.
В «Совкомфлоте» уже списали танкеров на 550 млн долларов, общее количество подсанкционных судов достигает около 600. Давление на»Совкомфлот» будет увеличиваться по мере расширения санкционного списка, а компания не имеет возможности надежно застраховать танкеры.
Ведущийаналитик Freedom Finance Владимир Чернов отметил, что, несмотря на трудности, Россия не откажется от транспортировки нефти по Балтийскому морю, а это 40% от всего экспорта «черного золота». Страна-оккупант постоянно ищет обходные и незаконные пути транспортировки.
«Часть судов продолжает работать через альтернативные логистические схемы«,– подчеркнул Чернов.
Вторым фактором, который помогает российской судоходной компании, является военный конфликт на Ближнем Востоке, что привело к росту цен на фрахт, но рекордных прибылей 3-летней давности ждать не стоит.
Напомним,13 мартаДиалог.UA сообщал, что Россия хочет увеличить «теневой флот», поставив под свой флаг еще80танкеров.
Ранее, 14 февраля,Владимир Зеленский на 62-й Мюнхенская конференции по безопасности раскритиковал Европу, заявив, что она предоставляет России гарантии безопасности, не конфискуя танкеры»теневого флота».
По материалам: Диалог
