Reuters сообщает, что тайваньская компания Foxconn, лучше всего известная как сборщик смартфонов для корпорации Apple, поделилась своим планами насчет создания производственных линий для электрокаров Tesla. Этот автогигант из США продолжает открывать заводы в разных странах, стремясь диверсифицировать свой бизнес.
По словам председателя Foxconn, его компания, являющаяся самым крупным производителем электронных устройств в мире, стремится закрепить свои значительные успехи в сфере сборки потребительских гаджетов, начав выпускать также электрокары известных брендов.
На сегодняшний день эта компания занимает порядка 40−45% глобального рынка сборки персональных компьютеров и смартфонов, сообщили в LBLV. Теперь она задумала новый амбициозный проект, в ходе реализации которого рассчитывает выйти на столь же высокие показатели в сфере информационных технологий и коммуникаций. Первый этап предполагает выход на 5% от мирового производства электромобилей к середине текущего десятилетия.
Руководство Foxconn рассчитывает, что со временем компания начнет собирать электромобили для самой Tesla. Компания Илона Маска пока не комментировала такие планы тайваньского гиганта. В настоящее время она собирает свои машины исключительно на построенных ею же фабриках.
В этом месяце Маск вызвал сильное недовольство у множества граждан Тайваня, поскольку заявил, что конфликтную ситуацию между этим островом и Китайской Народной Республикой можно решить, передав часть контроля над ним властям Поднебесной.
Foxconn предложит клиентам экономию времени и затрат на разработку электромобилей
Руководитель компании отметил, что она не продает свои бренды машин с электрическими двигателями. При этом Foxconn стремится создать условия, позволяющие ее клиентам наладить продажу большого количества электрокаров на территориях Тайваня и Таиланда, а также в Соединенных Штатах. Сейчас компания обсуждает эти вопросы со своими индийскими и индонезийскими партнерами.
В последние годы Foxconn расширила свой бизнес на полупроводники и электрокары. При этом она объявила о ряде соглашений со стартап-проектом Fisker из Соединенных Штатов, а также с Vedanta из Индии.
Foxconn намерена воспользоваться своим 48-летним опытом в производстве для того, чтобы в 2 раза уменьшить время проектирования электрокаров, а также на треть снизить расходы на разработку таких машин. Так, модель Luxgen n7, являющаяся совместным проектом Foxconn и Yulon Motor, менее чем за двое суток получила 15 тысяч предзаказов.
Руководство тайваньской компании заявило, что оно не намерено пересматривать свои планы в сфере производства электромобилей даже с учетом сохраняющихся проблем с глобальной коронавирусной эпидемией и непростой ситуации в европейском регионе. Там отмечают, что надежность логистических цепочек всегда была одной из сильных сторон Foxconn. Компания присутствует в 24 государствах по всему миру, что обеспечивает ей значительные преимущества, позволяющие удовлетворять нужды в сфере производства электрокаров.
В ходе последней выставки высоких технологий компания Foxconn продемонстрировала несколько прототипов новых машин с электрическим двигателем. Первым стал кроссовер Model B, а вторым — Model V. Последняя модель представляет собой пикап, имеющий улучшенную проходимость. Годом ранее были представлены сразу 3 новые модели (седан, внедорожник и автобус). Последние уже используются в некоторых городах Тайваня.
В ходе торговой сессии 18 октября котировки Foxconn просели на 1,4%, тогда как ключевой торговый индекс прибавил 1,2%, отмечают аналитики LBLV. С начала 2022-го стоимость акций компании снизилась на 0,5%. Ее текущая капитализация составляет $45,5 миллиарда.
Ярослав Кравцов, финансовый аналитик LBLV
Источник: МинФин
