Экипаж российского самолета сообщил на землю о полном отказе навигационного оборудования, сделав экстренный запрос на возврат в аэропорт.
В России у самолета местной авиакомпании «Уральские
авиалинии» прямо во время полета полностью отказала бортовая навигация. Об
этом сообщают российские издания со ссылкой на источники Telegram-канала
«Авиаинцидент».
Согласно опубликованнойуральским изданиемE1.ru информации в пятницу рейс SVR173
вылетел из Петербурга в Екатеринбург, однако в первый час после взлета столкнулся
с чрезвычайной ситуацией на борту. По данным источников, экипаж самолета сообщил
на землю о полном отказе навигационного оборудования, сделав экстренный запрос
на возврат в аэропорт взлета.
Российские журналисты обратились за комментарием в
авиакомпании, однако там какие-либо разъяснения давать отказались.
Комментируя ЧП на борту самолета, российский эксперт и
аналитик Анатолий Несмиян заявляет, что в условиях санкций происшествия в российской
авиации будут происходить все чаще. В своем телеграм-канале онотметил, что
вместо нормального техобслуживания и регламентных работ российские авиакомпании
вынуждены буквально латать технику.
«Похоже, что сообщения об авиапроисшествиях, связанных с
отказами техники и оборудования, будут приходить все чаще. Чудес не бывает:
либо вы обслуживаете технику как надо, либо используете изоленту и китайский
контрафакт вместо нормальных регламентных работ. Как надо уже не получается,
поэтому вариантов нет. Хорошо, что пока это просто происшествия», —
отметил эксперт.
Ранее пассажирский самолет пропал с радаров в Якутии, сообщили российские журналисты со ссылкой на местное МЧС.
После полномасштабного вторжения армии РФ в Украину в Россию из-за санкций перестали поставлять самолеты, запчасти, были отключены зарубежные техподдержка и программное обеспечение.
ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ РЕДАКЦИИ!
По материалам: Диалог
