Российские власти допустили серьезные ошибки в своих прогнозах, которые полностью провалились.
Европе удалось заместить российские поставки дизельного
топлива нефтепродуктами из других стран после введения эмбарго в феврале, пишетBloomberg.Российский вице-премьер Александр Новак говорил в декабре, что Москве “пока
непонятно, чем они заместят наше топливо”.
Однако поставки дизельного топлива в Европу по итогам мая
поднимутся до максимума за последние четыре месяца и составят 1,25 млн баррелей
в день, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Vortexa.
Объем поставленного дизельного топлива в мае соответствует среднему объему за
2022 год (до введения эмбарго) и превышает цифру за 2021 году.
До введения эмбарго на российские нефтепродукты импорт
топлива из России нередко составлял больше половины от всех поставок в Евросоюз
и Великобританию. После введения запрета вырос объем топлива, импортируемого из
других стран. Поставки из Саудовской Аравии, как ожидается, достигнут нового
максимума в 324 тысячи баррелей в сутки, а из США — рекордных показателей с
августа 2020 года.
В способности Европы заместить российские нефтепродукты
сомневался и Путин. Летом прошлого года, когда появились сообщения о
планах ЕС ввести эмбарго на российскую нефть и нефрепродукты, Владимир Путин
говорил, что европейские страны “наступают на те же самые грабли в сфере
торговли нефтью и нефтепродуктами”, что и в торговле газом.”Результат
– даже удивительно, что это говорят люди с высшим образованием, – будет тот же
самый: подъем цен. Цены на нефть взлетят до небес”, — отмечал он.
Позднее
он говорил , что дальнейшее использование санкционной политики “может
привести к еще более тяжелым, без преувеличения, даже катастрофическим
последствиям на мировом энергетическом рынке”.
Цены на дизельное топливо в Европе после введения эмбарго на
российское топливо не показали значительного роста и даже упали по сравнению с
уровнями начала года, свидетельствовали данныеBloomberg. Российское дизельное топливо уже торговалось со скидкой,
которая к середине февраля достигла 35 долларов: если в конце января его цена
могла превышать 110 долларов за баррель, то к концу февраля она упала до 74,2
доллара за баррель и продолжила падать. Только в апреле цена на российское
дизельное топливо перешла к росту, сообщало
Международное энергетическое агентство: тогда она выросла до 73,26 доллара за
баррель.
Это не первый раз,
когда российские власти ошибаются в прогнозах влияния западных санкций на
рынки. В декабре Путин говорил, что потолок цен на нефть “ни при каких
обстоятельствах” не приведет к потерям для России. Однако за первый
квартал 2023 года нефтяные доходы России упали
в полтора раза, в первую очередь из-за эмбарго и потолка цен.
В декабре Евросоюз ввел частичное эмбарго и потолок цен на нефть. В феврале ЕС ввел аналогичные ограничения на нефтепродукты, в том
числе дизельное топливо.
Напомним, в марте доходы России от экспорта нефти оказались в два раза меньше, чем годом ранее: всего 12,7 млрд долларов.
ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ РЕДАКЦИИ!
По материалам: Диалог
