Россия не только потеряла доступ к западным моделям автомобилей, но и взамен получила нашествие китайского автопрома, гораздо более худшего в качестве.
В течение первого полугодия Китай экспортировал в Россию 287
000 собранных автомобилей, пишетBloomberg со ссылкой на данные таможни КНР.
Это больше, чем в любую другую страну мира и почти вдвое больше, чем за весь
прошлый год.
Расплата за войну с Украиной для россиян получилось горькой.
После вторжения российской армии в Украину крупнейшие автомобильные концерны
мира остановили свои заводы и ушли из РФ. Таким образом российский рынок стал
почти полностью зависеть от Китая, качество машин которых уступает западным.
При этом после падения курса рубля цены на китайские машины
также взлетели.
За весь 2022 год Китай поставил в Россию 162 тысячи
автомобилей.
Согласно полученным данным, китайские госкомпании Chery,
Geely и Great Wall входят в тройку крупнейших китайских брендов в России, на их
долю приходится треть продаж новых автомобилей в первом полугодии этого года,
согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса.
Россия в первые пять месяцев 2023 года почти вдвое обходит
второй по величине рынок для китайских автомобилей: в Мексику Китай поставил
159 тысяч машин. На третьем месте в списке Бельгия с 120 тысячами машин, на
четвертом — Австралия с 101 тысячей.
После начала войны в Украине российская экономика во многих
сферах стала больше зависеть от Китая, в том числе Понебесная стала одним из основных
покупателей российских нефти и газа. Также из-за западных санкций Россия стала
зависеть от поставок высоких технологий из Китая.
Как подсчитало российское «Агентство» в июне, за
время войны машины в России подорожали почти на треть. Большую часть списка
лидеров роста цены среди самых продаваемых автомобилей заняли китайские Geely и
Haval. Так, Geely Coolray с начала войны подорожали на 47%, Haval Golion — на
38%, Geely Atlas Pro — на 36%.
Напомним, в России скандал из-за аферы с производством «Москвича 6».
ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ РЕДАКЦИИ!
По материалам: Диалог
