У России начались проблемы с экспортом зерна после ударов Украины по Новороссийску – зерну из РФ объявляют бойкот.
Попытка разрушить зерновую сделку и удары по сельскохозяйственной инфраструктуре Украины обернулась крупными проблемами для российских экспортеров зерна. Им приходится сталкиваться с нарастающими сложностями при вывозе товара на мировые рынки из-за эскалации в Черном море, где оккупанты обстреляли порты Украины на Дунае, а ВСУ ответили атакой на Новороссийск.
За неуравновешенную и непредсказуемую политику Кремля теперьприходится платитьне только представителям газовой, но и с/х отрасли РФ. Зерновые трейдеры, морские перевозчики и страховщики опасаются иметь дело с российскими контрагентами, а потому решили обезопасить себя и взвинтили для них ставки фрахта, а также плату за страховые услуги,сообщаетReuters.
По данным источников агентства, страхование зерновозов, которые курсируют в Новороссийск и Тамань и обеспечивают 70% российского зернового экспорта, стоит на десятки тысяч долларов в день дороже, чем для аналогичных судов, идущих в Румынию или Болгарию.
До разрыва Кремлем зерновой сделки российские предприниматели должны были оплатить «премию за риск» в размере примерно 10 тысяч долларов в день. Однако после украинских ударов возмездия ставки поднялись еще выше.
Два собеседника агентства говорят, что постепенно ухудшение ситуации в Черном море ударит по объемам российского экспорта, так как судоходные компании остерегаются отправлять в российские порты свои корабли, особенно более новые большей грузоподъемности.
Международные компании сейчас почти не сотрудничают с Россией. А поэтому РФ использует старые, непригодные для перевозок баржи, либо искать помощи «теневого флота» зерновозов, которыми управляют турецкие и китайские компании.
Однако у Путина в последнее время не ладятсяотношенияс Эрдоганом. В результате поставки в Турцию товаров из Российской Федерации за последний месяцрухнулина 36% на фоне срыва Москвой зернового соглашения.
По материалам: Диалог
