Крупный НПЗ Nayara Energy в Индии, связанный с «Роснефтью», не может нормально работать после принятия новых санкций Евросоюза.
Еще один танкер отказался от погрузки нефти с индийского нефтеперерабатывающего завода Nayara Energy, который недавно попал под европейские санкции. Это уже второй подобный случай, когда судно пытается избежать возможных последствий за сотрудничество с подсанкционными компаниями.
Как пишет агентствоReuters со ссылкой на данные LSEG и источники в судоходной отрасли, танкер Chang Hang Xing Yun вместо планировавшейся загрузки дизельного топлива в Индии теперь направится в Кувейт. Там судно возьмет на борт примерно 35 тысяч тонн топлива с низким содержанием серы, после чего доставит груз в Восточную Африку.
Первоначально планировалось, что Chang Hang Xing Yun загрузит дизель в порту Вадинар с 29 по 31 июля. Топливо должно было отправиться либо в Читтагонг (Бангладеш), либо в одну из стран Юго-Восточной Азии, а само судно было зафрахтовано компанией PetroChina. Однако из-за ограничений Евросоюза планы были пересмотрены.
Стоит отметить, что несколькими днями ранее аналогичная ситуация произошла с танкером Talara, зафрахтованным BP. Он также прибыл в порт Nayara Energy в Вадинаре, но покинул его без груза, отказавшись от запланированной погрузки.
Nayara Energy частично принадлежит российской компании «Роснефть» – крупнейшему производителю нефти в России. Завод оказался под новым пакетом европейскихсанкций, введенных в ответ на продолжающуюся войну, которую Россия ведет против Украины с февраля 2022 года.
РанееDialog.UA сообщал, что в «Роснефти» решилизаступиться за индийский НПЗ, который попал под новые европейские санкции. Вместе с тем Евросоюззапретил Чехии покупать российскую нефть.
Напомним, Трамп резкоизменил позицию и может ввести эмбарго на российскую нефть.
По материалам: Диалог
