Угрозы применения Соединенными Штатами вторичных санкций в отношении Турции из-за обслуживания российских самолетов сработали.
Поставщик услуг в аэропортах Турции предупредил российских
авиаперевозчиков, что может оказаться не в состоянии обслуживать их самолеты
из-за угрозы вторичных санкций США, об этом узнало российское изданиеРБК, в
распоряжении которого оказались документы турецкой стороны. Речь идет о 170
самолетах Boeing.
Кроме самолетов российских авиакомпаний, в списке
присутствуют 7 белорусских и 4 иранских лайнера.
Таким образом,угрозы применения Соединенными Штатами
вторичных санкций в отношении Турции сработали. Список рисков в конце декабря передал
чиновник Министерства финансов США турецкому руководству. В документе, содержание
которого узнали журналисты, содержатся требования о запрете местным аэропортам
принимать самолеты американского производства, используемые российскими авиакомпаниями.
Комментируя материал, российский экономический аналитик и
блогер Анатолий Несмиян в своем Telegram-каналеотметил, что теперь серьезные
проблемы намечаются и с российской туристической отраслью, которая столкнется с
серьезными проблемами при попытке организовать полеты в Турцию.
“Турки не горят желанием попасть под жесткий пресс
американцев, хотя, конечно, лишаются немалой выгоды. Возникает вопрос с
российской туристической отраслью, у которой практически не осталось недорогих
и относительно близких зарубежных маршрутов. По всей видимости, в этом году
поездки в Турцию станут проблематичными”, – отмечает он.
Ранее сообщалось, что после вторжения армии РФ в Украину в Россию из-за санкций перестали поставлять запчасти длясамолетов, была отключена зарубежная техподдержка.
ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ РЕДАКЦИИ!
По материалам: Диалог
