Прем’єр Литви назвав «ганебною» домовленість Трампа з Путіним про дизель
Прем’єр Литви Міндаугас Сінкявічюс назвав домовленість Трампа і Путіна щодо російського дизелю ганебною, а Європу закликав більше покладатися на себе у питаннях безпеки, санкцій та політики регіону.

Прем’єр-міністр Литви Міндаугас Сінкявічюс назвав «ганебною» домовленість президента США Дональда Трампа з Володимиром Путіним щодо постачання російського дизельного палива. Про це, як повідомляє редакція сайту INTVua.com з посиланням на Sky News, литовський прем’єр заявив 12 жовтня у Варшаві, де брав участь у Warsaw Security Forum. Офіційний сайт уряду Литви також вказує у графіку Сінкявічюса на 12 жовтня робочий візит до Польщі та участь у відкритті форуму.
Під час розмови зі Sky News журналіст запитав главу литовського уряду, чи можна й надалі довіряти Трампу після зміни його позиції щодо Росії. Сінкявічюс відповів, що сподівається на це. Водночас він наголосив: Європа повинна робити максимум можливого самостійно та більше розраховувати на власні сили. Найжорсткіше литовський прем’єр висловився саме про домовленість щодо російського дизелю.
Що сказав Сінкявічюс про угоду Трампа і Путіна
Говорячи про майбутнє трансатлантичних відносин, прем’єр Литви не заявляв про відмову від партнерства зі Сполученими Штатами. Навпаки, він розділив питання поточної політики конкретної адміністрації та довготривалих зв’язків між союзниками.
«Уряди та політики змінюються, а зв’язки залишаються».
Так Сінкявічюс відповів Sky News на запитання про те, чи повинна Європа після останніх рішень Вашингтона діяти більш самостійно. За його словами, європейським державам потрібно «робити все, що в наших силах» та «розраховувати на себе».
Однак оцінка домовленості Трампа з Путіним щодо дизельного палива була значно різкішою.
«Ми цим не пишаємося. Це ганебно, соромно…»
Прем’єр Литви також сказав, що не бачив письмового документа щодо домовленості. За його словами, публічно він бачив повідомлення у соціальних мережах, а не сам текст угоди. Тому Сінкявічюс порушив питання про те, на якій стадії перебуває її реалізація.
Основні тези заяви литовського прем’єра:
- Європа має бути готовою більше покладатися на власні можливості;
- трансатлантичні зв’язки, на його думку, залишаються важливими незалежно від зміни урядів;
- домовленість щодо російського дизелю він назвав «ганебною»;
- Сінкявічюс заявив, що не бачив письмового тексту домовленості.

Що Трамп оголосив про російський дизель
9 жовтня Дональд Трамп оголосив, що після розмови з Путіним Росія погодилася поставити понад 300 тисяч метричних тонн дизельного палива для американського та світового ринків. Про це повідомляло агентство Reuters. За заявою американського президента, перша партія мала бути поставлена негайно.
Трамп також говорив про подальші обсяги. За даними Reuters, він заявив про 500 тисяч тонн у листопаді та ще один мільйон тонн пізніше. Окремо президент США згадував можливість більшого постачання залежно від спроможності російських нафтопереробних підприємств.
Рішення Вашингтона супроводжувалося тимчасовим послабленням обмежень щодо російського палива. Reuters повідомляв, що санкції проти російського пального були тимчасово послаблені на тлі спроб американської адміністрації збільшити пропозицію дизелю та знизити його ціну.
На момент заяви Трампа ціни на дизель у США залишалися високими. Reuters писав, що паливо подорожчало приблизно на 70% від початку американсько-ізраїльської війни з Іраном і сягнуло близько $6,28 за галон. Американська адміністрація паралельно розглядала інші способи збільшити пропозицію пального та виробництво нафтопродуктів.
Реакція України на рішення щодо дизелю
Президент України Володимир Зеленський також розкритикував рішення дозволити постачання російських нафтопродуктів на світовий ринок. За його словами, послаблення тиску на Москву не допоможе завершенню війни та створить для Росії додаткові доходи.
«Подарунки Путіну не спрацюють на мир».
Зеленський заявив, що дозвіл Росії продавати нафтопродукти фактично забезпечує фінансовий ресурс державі, яка продовжує війну проти України. Він також пов’язав можливість припинення українських ударів по російських НПЗ із припиненням російських атак по українській енергетичній інфраструктурі.
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга 9 жовтня також заявив, що послаблення санкцій проти російського дизелю не допоможе стабілізувати ринок і не наблизить мир. За його оцінкою, Москва сприйматиме такий крок як прояв слабкості.
Домовленість викликала критику і в США
У Сполучених Штатах рішення щодо російського дизелю також стало предметом політичної суперечки. Reuters 11 жовтня повідомило, що група американських сенаторів від обох партій закликала Трампа змінити курс. Вони посилалися на американське законодавство, яке обмежує імпорт російських енергоносіїв через війну проти України.
Сенатори порушили питання і щодо законності механізму, який адміністрація планує використати для постачання російського пального. Міністр фінансів США Скотт Бессент, зі свого боку, заявив, що влада має необхідні юридичні повноваження для такого рішення.
Отже, заява Сінкявічюса прозвучала на тлі ширшої дискусії навколо американської політики щодо Росії. Литовський прем’єр одночасно підтвердив значення трансатлантичних зв’язків і закликав Європу бути готовою більше покладатися на власні можливості. Саму ж домовленість Трампа і Путіна про російський дизель він оцінив однозначно — як «ганебну» та «соромну».
Читайте також: Україна виконала умову для переговорів з ЄС: Рада ухвалила закон про освіту нацменшин



